http://daily.clzg.cn/html/2025-02/21/content_292213.htm

“滇池綠道，不僅是道，更是風(fēng)景畫(huà)廊。我們?cè)谝?guī)劃設(shè)計(jì)過(guò)程中全面發(fā)掘美麗要素，多維度展示魅力空間?！?/p>

滇池之畔，碧波蕩漾，翠影婆娑，一條條蜿蜒曲折的棧道如同彩帶般輕柔地鋪展，一座座匠心獨(dú)運(yùn)的鋼橋宛如飛虹，位于滇池綠道外海段（一期工程）的30座共計(jì)10.9公里橋梁將歷史的深邃、文化的韻味與生態(tài)的和諧娓娓道來(lái)，串聯(lián)出一幅滇池水岸“橋北橋南千百數(shù)，綠煙金穗映清流”的美麗畫(huà)卷。

說(shuō)起滇池綠道的橋梁，不得不提以“山、水、林、田、湖、草、村”為設(shè)計(jì)理念的“七彩云橋”。拱橋形態(tài)如虹、折線橋靈動(dòng)、曲線橋柔美……每一座橋都是量身定制，與周邊環(huán)境渾然天成。

結(jié)合滇池生態(tài)理念與環(huán)境特色，橋梁跨越濕地、林地、村落、河道、山巒，單橋最大長(zhǎng)度1411米，橋梁群總長(zhǎng)10.9公里，為云南省環(huán)湖綠道建設(shè)規(guī)模最大的橋梁群，中規(guī)院設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)了以“七彩云橋”為主題的13座特色棧橋，以“物語(yǔ)小橋”為主題的17座特色跨河橋。

“就拿位于七星山與薰衣草莊園之間的草之橋來(lái)說(shuō)，以前那里是大片的蘆葦蕩，人根本無(wú)法進(jìn)入，但是那里的風(fēng)景是真的好?！敝幸?guī)院郭祖佳說(shuō)，為了與周邊自然風(fēng)光形成互動(dòng)，盡可能融入現(xiàn)狀蘆葦草甸的濕地環(huán)境，團(tuán)隊(duì)以滇池水鳥(niǎo)巢穴為設(shè)計(jì)靈感，在風(fēng)景優(yōu)美、視野開(kāi)闊的地方設(shè)置了一個(gè)便于游客觀景的“鳥(niǎo)巢”。在設(shè)計(jì)過(guò)程中，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)將各大橋梁設(shè)計(jì)高度與周圍的地形、地貌、地物綜合考慮，力求與周圍環(huán)境融合，達(dá)到自然和諧的視覺(jué)效果，實(shí)現(xiàn)“一橋一景”。

早在2021年滇池綠道項(xiàng)目啟動(dòng)之初，中國(guó)電建集團(tuán)昆明勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院有限公司（以下簡(jiǎn)稱“中國(guó)電建昆明院”）就進(jìn)行了可行性研究報(bào)告編制工作，“按照當(dāng)時(shí)《云南省滇池保護(hù)條例》要求，若想貫通整個(gè)環(huán)湖綠道，在滇池沿岸未修建路的地方只能通過(guò)搭建棧橋來(lái)實(shí)現(xiàn)。”中國(guó)電建昆明院滇池綠道外海段（一期工程）橋梁設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人王奇說(shuō)，“滇池沿岸地質(zhì)條件差，屬于泥炭質(zhì)軟土，同時(shí)有很多地方無(wú)法進(jìn)入，這無(wú)疑給棧橋的設(shè)計(jì)增加了難度?！?/p>

為了使綠道棧橋具備美觀性的同時(shí)兼具生態(tài)性和環(huán)保性，中規(guī)院劉華帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)修改了數(shù)十稿圖紙?！霸谠O(shè)計(jì)上，我們始終堅(jiān)持以生態(tài)為先，依照環(huán)境原貌進(jìn)行靈活設(shè)計(jì)。”王奇回憶在深化林之橋和羽翎泮棧道施工圖紙時(shí)，沿線有分布不規(guī)則的中山杉林、有無(wú)路可走的灘涂沼澤，還要穿過(guò)國(guó)家級(jí)濕地公園——撈漁河濕地，綠林較密，由于信號(hào)接收問(wèn)題，內(nèi)部情況很難精準(zhǔn)測(cè)繪，他和設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)就用腳步代替電子設(shè)備，實(shí)地踏勘，復(fù)核每一棵苗木與結(jié)構(gòu)的沖突，再修改設(shè)計(jì)建設(shè)方案。

“滇池綠道，不僅是道，更是風(fēng)景畫(huà)廊。我們?cè)谝?guī)劃設(shè)計(jì)過(guò)程中全面發(fā)掘美麗要素，多維度展示魅力空間?！蓖跗嬲f(shuō)，為了能夠?qū)⒆詈玫娘L(fēng)景帶給游人，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)沿著全線走了不下百次，最終在10.9公里的橋梁上設(shè)計(jì)并建設(shè)了30余處觀景打卡平臺(tái)，尤其在縱坡較大的山之橋附近，將平臺(tái)間距嚴(yán)格控制在250米以內(nèi)，充分考慮游客休憩需求，旅途中隨時(shí)都能停下腳步，欣賞沿途美景。將其打造成滇池旅游黃金岸線上最美風(fēng)景臺(tái)。記者李夢(mèng)瑤報(bào)道