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朱婧

2024年12月3日，是中老鐵路通車(chē)運(yùn)營(yíng)三周年。三年來(lái)，中老鐵路累計(jì)發(fā)送旅客超4300萬(wàn)人次；運(yùn)輸貨物超4800萬(wàn)噸，其中跨境貨物超1060萬(wàn)噸，呈現(xiàn)客貨兩旺的良好態(tài)勢(shì)。從單日旅客發(fā)送量、每日開(kāi)行的跨境貨物列車(chē)、出入境人員來(lái)源地，到商品種類(lèi)快速增加，一項(xiàng)項(xiàng)數(shù)據(jù)不斷刷新，中老鐵路“黃金線(xiàn)路”效應(yīng)日益凸顯。

如果從更小的鏡頭去聚焦個(gè)體生活、企業(yè)發(fā)展，去觀察中老鐵路帶來(lái)的新變化，那些鮮活的故事同樣也能體現(xiàn)變化中的溫度與活力。

標(biāo)記歷史，速度重新定義時(shí)間。老撾青年薩旺的家鄉(xiāng)是瑯勃拉邦，原來(lái)從瑯勃拉邦到首都萬(wàn)象需要十幾個(gè)小時(shí)，中老鐵路通車(chē)運(yùn)營(yíng)，兩地通行時(shí)間縮短到兩個(gè)小時(shí)。通行時(shí)間縮短，薩旺能有更多外出就業(yè)的機(jī)會(huì)，現(xiàn)在他如愿成為萬(wàn)象一家酒店的咖啡師。中老鐵路縮短了通行時(shí)間，拉近了空間距離，為像薩旺這樣的普通人帶來(lái)了更多發(fā)展機(jī)會(huì)。而這，也是中老鐵路沿線(xiàn)人民能切身感受到的希望與活力。

串點(diǎn)成線(xiàn)，聯(lián)通不斷改寫(xiě)空間。中老鐵路以各項(xiàng)措施實(shí)現(xiàn)貨暢其流，極大提升了各類(lèi)貨物的運(yùn)輸效率，降低了運(yùn)輸成本。12月3日，中老鐵路通車(chē)三周年之際，第二趟“京滇·瀾湄線(xiàn)”中老鐵路國(guó)際貨運(yùn)班列從老撾萬(wàn)象順利抵達(dá)北京平谷。車(chē)內(nèi)滿(mǎn)載的450噸老撾新鮮香蕉將在平谷鐵路場(chǎng)站裝車(chē)，通過(guò)公路新能源配送，直抵周邊地區(qū)，實(shí)現(xiàn)海運(yùn)、鐵路與公路的無(wú)縫銜接。依托“黃金大動(dòng)脈”，中國(guó)制造的機(jī)電產(chǎn)品、農(nóng)產(chǎn)品，老撾、泰國(guó)的天然橡膠、熱帶水果等實(shí)現(xiàn)“雙向奔赴”，沿線(xiàn)經(jīng)貿(mào)往來(lái)更加頻繁。如今，中老鐵路沿線(xiàn)的一個(gè)個(gè)站點(diǎn)，周邊或建起了新的倉(cāng)儲(chǔ)中心，或成立了物流公司，呈現(xiàn)一片繁忙的圖景。鐵路聯(lián)通，串聯(lián)起沿線(xiàn)各個(gè)城市、站點(diǎn)，拉近了空間距離，帶動(dòng)了貨物流通，延伸了物流半徑。對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)，這是打開(kāi)了新的市場(chǎng)空間。

雙向奔赴，交流熱度勾勒美好未來(lái)。從旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的角度看中老鐵路，它串聯(lián)起了中國(guó)昆明、玉溪、普洱、西雙版納，老撾磨丁、瑯勃拉邦、萬(wàn)榮、萬(wàn)象等城市，為游客勾勒出一條條充滿(mǎn)驚喜的旅行路線(xiàn)。同時(shí)，中老鐵路通車(chē)還改變了不少地區(qū)旅游業(yè)的“潮汐”，原來(lái)分淡季旺季，如今，一些看似小眾的地方也實(shí)現(xiàn)著旅游人數(shù)的不斷增長(zhǎng)。

從小鏡頭看中老鐵路，可以去聽(tīng)許多個(gè)人際遇由此改變的小故事，去看企業(yè)不斷增加的訂單……一個(gè)個(gè)改變，述說(shuō)著中老鐵路以互聯(lián)互通推進(jìn)中國(guó)與東南亞國(guó)家共同發(fā)展的歷程。新的機(jī)遇在這里孕育，人們?cè)诿篮玫南Ｍ袚肀磥?lái)。